ベンツ ７G-TRONIC A/TミッションバルブBody(VGS) 制御ユニット基盤交換
制御ユニット基盤（新品：SCNコーディング施工済）販売・中古基盤部品の再コーティング施工
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メルセデス・ベンツ （W221・216・220・215・211・204 etc）
●ベンツ７２２.９（７速）A/Tミッションの定番故障である「バルブBody（VGS）「制御ユニット基盤」交換をリーズナブル価格にてご提供致します！！
●今までは故障した（トラブルコードが入っている）７速A/TミッションバルブBody基盤のみ交換の際は、新品部品一式（バルブBody+制御ユニット基盤）しか使用出来ませんでしたが、弊社では新品基盤（単体にてSCNコーディング施工済）及び中古基盤（再コーディング施工の上、再使用）に交換する事が可能となりました。
※７速A/TミッションバルブBody基盤（新品部品）の販売のみも可能です。（SCNコーディング済）
| トラブル症状 |
・変速しない。 ・２速固定になる。 ・R（リバース）に入れてもバックしない。 ・変速時ギアが滑り、回転数だけ上がる時がある。 |
| （参考）診断機トラブルコード例 |
・P0715 Input/ Turbine Speed Sensor Circuit ・P0716 Input/ Turbine Speed Sensor Circuit ・P0717 Input/ Turbine Speed Sensor Circuit ・P0718 Input/ Turbine Speed Sensor Circuit ・P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction ・P0721 Output Speed Sensor Circuit Range/Performance ・P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal ・P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent |
※但し、Ａ/Ｔミッション内部の「機械部品破損」が考えられる場合はＡ/Ｔミッションオーバーホールが必要になります。
７２２.９（７Ｇ）バルブＢｏｄｙ（ＶＧＳ）制御ユニット基盤 新品交換
脱着工賃・ＡＴＦ・同時交換部品「ＡＴＦストレーナー＆Ｐ/Ｋ・スクリュー」含む
| 車種 |
メルセデス・ベンツ（Ｗ２２１・２１６・２２０・２１５・２１１・２０３・２０４ etc） ７G-TRONIC（７速A/T）（７２２.９）２００４ｙ～ |
| 料金 | ※（ディーラー参考価格） 通常交換費用・・・約３０万 |
| 交換時間 | １日お預かり（車両持込のみ） ※事前のご予約が必要です。 |
７G バルブBody（VGS）制御ユニット「新品基盤」部品販売
SCNコーディング施工済。「中古基盤」再コーディング施工も承っております。
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バルブBody（VGS）制御ユニット 新品基盤 （SCNコーディング施工済） 部品販売 |
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バルブBody（VGS）制御ユニット 中古基盤 再コーディング施工 |
\49,800 |
| 中古基盤対応品番Renew | 033 545 6632 ／ 033 545 6732 ／ 033 545 7232 ／ 033 545 7332 ／ 003 446 0310 |
| 納期 | 約２～３日 |
※新品基盤をご購入の際は「車台番号及びEHS部品番号」が必要です。また診断機（DAS）にて簡単なセットアップが必要になります。
※「中古基盤 再コーディング施工」をご依頼の際は、現車の「故障している（トラブルコードが入っている）基盤のみ」と正常な（トラブルコードが入っていない）中古基盤のみ」両方を弊社までお送り下さい。
※但し、車種によっては「再コーディング」不可の場合がございます。その際は「新品基盤」のご購入をお勧め致しております。
他社にてお買い上げのお客様、輸入車販売業社様、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。
